Dos años antes de lo previsto. Volkswagen quiere ser puramente eléctrico a partir de 2033 USATODAY-NEWS

¿Cómo funcionan los coches eléctricos Volkswagen y qué planes tiene la marca? IBRM Samar escribe sobre esto en detalle. – La marca Volkswagen producirá coches totalmente eléctricos en Europa a partir de 2033 – anunció su responsable Thomas Schaefer. Agregó que el fabricante presentará 10 nuevos modelos eléctricos para 2026, incluido un modelo eléctrico básico que costará menos de 25 000 € (alrededor de 118 000 PLN).

Identificación pequeña. pronto

El automóvil se ofrecerá en dos versiones: un hatchback y un crossover. Lo más probable es que estos modelos se llamen ID.1 e ID.2. Thomas Schaefer también anunció que la marca presentará el hatchback compacto ID.3 el próximo año, el primero de una nueva generación de vehículos totalmente eléctricos.

Schaefer también anunció que las marcas de volumen del Grupo Volkswagen reducirán la cantidad de modelos ofrecidos en la próxima década. En cambio, el fabricante se centrará en los modelos de nivel de entrada para aumentar los márgenes de beneficio en todas las marcas de volumen (Volkswagen, Seat, Skoda y vehículos comerciales) al 8 por ciento. hasta 2025

Según los datos del fabricante, la marca Volkswagen entregó 3,3 millones de automóviles en todo el mundo en los primeros nueve meses del año, de los cuales 207.200 fueron modelos totalmente eléctricos de la familia ID. (aumento: 23,5 por ciento). El ID.4 y el ID.5 lideraron el camino con un total de 122.600 unidades enviadas.

Los eléctricos de Volkswagen siguen siendo marginales en Polonia

Por otro lado, los datos recogidos en la base de datos IBRM Samar muestran que en Polonia, durante el tercer trimestre de este año, los departamentos nacionales de comunicación registraron 23.313 turismos, un aumento del 14,57 por ciento. menos (año tras año). En el ranking de marcas eléctricas, Volkswagen ocupaba el décimo lugar al cierre del tercer trimestre con 349 matriculaciones. Así, la participación de electricistas personales en la estructura de ventas de la marca fue inferior al 1,5%. Solo en septiembre de este año, se matricularon en Polonia 2.195 turismos Volkswagen nuevos, incluidos 63 coches eléctricos (participación del 2,87 % en la estructura de matrícula de Volkswagen).

IDENTIFICACIÓN. no son superventas

Los datos de Samar muestran que el primer Volkswagen (ID. 5) a fines de septiembre ocupa solo el puesto 18 entre los vehículos eléctricos puros con 153 registros y una participación de mercado de vehículos eléctricos del 1,93%. ID estaba en el puesto 26 entre los electricistas más populares de nuestro país. 4 con 122 registros, y el modelo DNI solo ocupa el puesto 40. 3 con 74 ejemplos.

El precio medio ponderado de los coches Volkswagen en Polonia a finales de septiembre fue de 143.448 PLN. A modo de comparación, observamos que el precio medio ponderado de los modelos eléctricos de la marca en el caso del ID.5 es de 229 353 PLN y el ID. 4 – 215.248 zlotys.


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