El Final Final de Eldorado. Importaciones de automóviles en mínimos históricos USATODAY-NEWS

En julio de 2022, se matricularon en Polonia 62.766 turismos y furgonetas usados ​​de hasta 3,5 toneladas de MMA, lo que representa un descenso interanual del 23,9 %. Esta es la caída más pronunciada de este año y, al mismo tiempo, el resultado más bajo en julio desde que Polonia se unió a la Unión Europea en 2004.

La gran mayoría de los vehículos importados, 57.630 en concreto, fueron turismos, que sufrieron la mayor caída de matriculaciones este año, a una tasa del 24,7%. Un descenso algo menor (-12,8%) lo registran las furgonetas, 5136 unidades.

En total, tras los primeros siete meses, la importación es de 466.017 coches, lo que supone el 16,3 por ciento. hace menos de un año. El número de matriculaciones de turismos usados ​​disminuyó un 16,2% y las furgonetas un 17,7% en un año.

Madera en Polonia

Importamos autos antiguos y usados. La edad promedio de un automóvil importado es de 12,78 años este año, en comparación con los 12,67 años solo en julio. Los turismos aumentan de media (12,87), especialmente los equipados con motor de gasolina (13,73). Los coches eléctricos son los más jóvenes. En el caso de los turismos, su antigüedad es de 5,77 años, y para las furgonetas, de 7,35 años.

Menos coches de Alemania

Aquí está la clasificación de los 20 países principales desde los cuales los automóviles se importan con mayor frecuencia a Polonia en 2022, compilada por IBRM Samar.

  1. Alemania: 242.747 unidades (-25,5%)
  2. Francia: 60.782 puntos (+4,1%)
  3. Bélgica – 31.505 puntos (-14,6%)
  4. Holanda – 24.834 puntos (+2,2%)
  5. Estados Unidos – 21.159 (+6,8%)
  6. Italia: 14.277 puntos (-24,3%)
  7. Austria: 13.653 puntos (-1,8%)
  8. Suiza: 12.644 puntos (-13,1%)
  9. Suecia – 11.489 puntos (+12,0%)
  10. Dinamarca: 11.305 unidades (-0,2%).
  11. Canadá – 3082 puntos (-5,3%)
  12. Noruega – 2977 puntos (+ 108,0%)
  13. Gran Bretaña: 2.673 (-53,2%).
  14. Luxemburgo – 1870 puntos (-16,6%)
  15. Finlandia – 1741 puntos (+ 27,8%)
  16. España: 1.584 (+1,3%)
  17. Japón: 921 puntos (+27,4%)
  18. Lituania – 628 puntos (+ 12,5%)
  19. Eslovaquia – 489 puntos (+7,2%)

Llama la atención una caída muy grande de las importaciones desde Alemania, que supusieron el 52,1 por ciento. siguen siendo la fuente más común de importaciones en todo momento, junto con más del doble de las importaciones de Noruega, donde el Nissan Leaf eléctrico se importa con mayor frecuencia (143 unidades).


Lea también:
Cada segundo automóvil usado se daña después de un accidente o colisión

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

*