Viena ya tiene su primer súper distrito

En junio de este año. En Viena, ha comenzado la fase piloto de un nuevo proyecto, en el que las calles se están renovando gradualmente y liberando espacio para peatones y ciclistas. Menos coches, más espacio para las personas, esa es la idea detrás de la creación del “Supergrätzl”, el llamado. gran cuarto. Con este modelo queremos contribuir a mejorar la calidad de vida de la ciudad.

En el distrito de Favoriten de Viena, al sur de la estación principal, el primer proyecto vienés es el llamado gran distrito Está enfocada a calmar el tráfico en la zona residencial. Además, está previsto mejorar la calidad de vida en los espacios públicos y tomar medidas para proteger el clima.

foto: PAP/MediaRoom

La capital de Austria ha adoptado un concepto basado en tendencias y modelos de desarrollo urbano. Viena pone especial énfasis en la cohesión social y la ampliación de las zonas verdes, así como en la participación de los ciudadanos que tuvieron la oportunidad de exponer sus ideas y propuestas para el proyecto. Entre otras cosas, este modelo reduce el ruido y el polvo. La redistribución del espacio público a favor de los residentes y la adaptación del espacio al cambio climático contribuyen a bajar las temperaturas y mejorar la calidad de vida en la ciudad.

Se eligió para el proyecto una zona de varias calles en el distrito 10 de la capital austriaca debido a la densidad de población. Según un mapa interactivo que muestra los valores de temperatura, el área incluye algunos de los puntos más calientes de la ciudad que necesitan ser enfriados. También existen numerosas instituciones educativas, por lo que al reducir el número de vehículos en sus inmediaciones se está haciendo un esfuerzo por aumentar la seguridad de todos, especialmente de los niños. Se permitirá la circulación de vehículos automotores únicamente a los residentes de esta parte de la ciudad, así como vehículos de emergencia y utilitarios.

foto: PAP/MediaRoom

Los primeros llamados superdistritos comenzaron a aparecer en Barcelona hace unos cinco años. El concepto de áreas residenciales tranquilas sin tránsito comenzó a ganar popularidad en muchas otras ciudades en poco tiempo. En Berlín, por ejemplo, los superdistritos se han convertido en uno de los temas urbanos más discutidos en los últimos meses. Una de las principales ventajas del superbarrio es, además de aumentar la seguridad del tráfico, un mayor espacio para el ocio. La ciudad puede afinar significativamente el espacio público y en lugar de asfaltar, verde o instalar elementos recreativos y recreativos.

El plan para crear el primer superdistrito fue anunciado por las autoridades vienesas el verano pasado y desde entonces las organizaciones de la ciudad han preparado un formulario especial del área seleccionada en el distrito de Favoriten.

¿Has leído Apóyanos!

También trabajamos gracias a tu ayuda. ¡Apoye la actividad de evangelización de nuestra redacción!

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

*