Ya el 90 por ciento. seminarios han aumentado los precios de sus servicios. ¿Que sigue? – USATODAY-NEWS

La demanda de automóviles continúa creciendo, al igual que el tráfico en las fábricas. Los mecánicos no se quejan de la falta de trabajo y de clientes, todo lo contrario. Ya durante la primera ola de la epidemia de coronavirus, los polacos comenzaron a reparar sus autos, aprovechando el tiempo extra para quedarse en casa y la movilidad limitada. La tendencia continúa ahora. Ante la pregunta de cuántos conductores han visitado el taller en los últimos 6 meses, los mecánicos del taller de Janosik afirman que definitivamente son más de 200 personas, más de 50 por mes.


– Es interesante que los años más comunes de autos reparados en la última mitad de 2022 son 2010 a 2015. En el pasado, los automóviles de más de 15 años se reparaban con mucha más frecuencia. Esto podría significar que se trata de coches de segundo dueño, por lo que fueron comprados recientemente, quizás durante la pandemia del coronavirus. Por supuesto, entre los años más populares de autos reacondicionados también están los que datan de mediados de los 90, pero definitivamente son una minoría en nuestra lista. dice David Kaczmarowski de Yanosik Workshops.


El período de la epidemia hizo que la demanda de autos usados ​​aumentara y debido a las restricciones, se dejaran de importar del extranjero. Los concesionarios y concesionarios hicieron todo lo posible para llenar su suministro de autos usados, y vendieron muy rápido. Este fenómeno continúa incluso ahora, pero los precios de los automóviles han aumentado significativamente, al igual que los precios de las reparaciones en los talleres.

Más tráfico en los talleres, pero ¿esperas más tiempo para que te reparen el coche?

Tendrá que esperar mucho más que 2021 para las reparaciones del automóvil. Según la mayoría de los mecánicos, la crisis de disponibilidad de semiconductores no afecta al tiempo de reparación de un coche averiado (65,2%). A su vez, el 34,8 por ciento. Los expertos admitieron que esta fue en realidad la razón de la estadía más prolongada del automóvil en el taller. El 71,8 por ciento de los encuestados admitió que en comparación con el año pasado, ahora no hay más tiempo para reparaciones, y el 28,2 por ciento. no estuvo de acuerdo con esta afirmación. En promedio, tiene que esperar una semana más para recoger un automóvil funcional.


Talleres en Polonia

¿Los precios promedio de reparación de automóviles aumentaron en 500 PLN?

Alta inflación, la guerra en Ucrania, aumento de los costos de energía y disponibilidad limitada de semiconductores; estas son algunas de las razones por las que los mecánicos han tenido que subir las tarifas de reparación de automóviles. En la encuesta, el 88,2 por ciento. Mecánica admitió que los precios de los servicios han aumentado. 31,4 por ciento Los encuestados indicaron que aumentaron el precio en un 10-15 por ciento, menos del 30 por ciento. aumentó el precio en un 5-10 por ciento, y en un 20 por ciento. Los encuestados informaron un aumento del 20 al 25 por ciento en los costos de reparación.


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– El precio promedio de reparación de automóviles en 2019 fue de 505 PLN. Un año después, el precio aumentó a 598 PLN y, en la primera mitad de 2021, a otros 109 PLN. Actualmente, las opiniones están muy divididas. La mayoría de los mecánicos encuestados (28,9 %) de la base de datos de Yanosik Workshops respondieron que el costo promedio de reparación de un automóvil oscila entre 400 y 500 PLN. A su vez, el 18,7 por ciento. Los expertos admitieron que este precio ya ha aumentado a más de 1000 PLN y 16 por ciento. que oscila entre 500 PLN y 600 PLN – dice David Kaczmarowski.

Cuando se les preguntó acerca de la percepción de los problemas relacionados con la disponibilidad de repuestos de automóviles para reparación, la mayoría de los mecánicos respondió que no los siente (66,7%). contra el 88,7 por ciento. tampoco es una razón para negarse a reparar el automóvil al cliente.


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¿Qué autos y por qué los polacos repararon con mayor frecuencia este año?

Según los datos de la investigación, los propietarios de automóviles Volkswagen, Skoda, Audi y Ford visitaron a los mecánicos con mayor frecuencia. Los años más populares fueron 2010, 2012, 2014 y 2015.

Los conductores acudían con mayor frecuencia al taller para una inspección técnica, reparación o reemplazo de llantas, servicio de aire acondicionado, cambios de aceite y filtro y mantenimiento de rutina. Con mucha menos frecuencia debido a fallas más graves, como la revisión o reparación del motor.


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